قانون بودجه اجرا نشد؛
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت که برخی عوارضیها الکترونیکی شده اند، اما بعضی هنوز مجهز نیستند. این گفته در حالی مطرح میشود که بر اساس قانون بودجه ۱۴۰۱، تا پایان خرداد ماه امسال باید دریافت عوارض در همه بزرگراههای کشور الکترونیکی میشد.
کد خبر: ۳۸۰۷۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۶
بررسی بخش درآمدی لایحه بودجه؛
نمایندگان مردم در مجلس با اخذ جریمه دیرکرد از عوارض بزرگراهی ، راههای اصلی جدید و شبکه آزادراهی مخالفت کردند.
کد خبر: ۳۷۳۶۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۵
نگاه هوشمندانه به جهان پرداخت امروز؛
پیِپاد؛ به عنوان نرمافزار تداعیکننده نگاه هوشمندانه به دنیای پرداخت امروزی، با امکانات متنوع و مطابق با نیازهای پرداخت شهروندان ارائه شده است.نام پیِپاد الهام گرفته از دو کلمه انگلیسی پرداخت (pay) و سرزمین هوشمند پاد (pod) متعلق به بانک پاسارگاد است.
کد خبر: ۳۵۲۹۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۹
سرهنگ رمضانی مطرح کرد:
معاون اجرایی پلیس راهور ناجا با اشاره به تخلف نرمافزارهای پرداخت در دریافت VIN گفت: مردم به هیچ عنوان این کد مندرج در کارت خودروی خود را در اختیار سامانههای پرداخت قرار ندهند.
کد خبر: ۳۴۱۰۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۵
پرداخت عوارض
مدیر کل بهره برداری معاونت آزاد راههای کشور از تمدید مهلت پرداخت عوارض الکترونیکی از ۴۸ ساعت به یک هفته خبر داد.
کد خبر: ۳۲۰۳۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴
معاون وزارت راه خبر داد
قرار است ۵ طرح بزرگراهی در حالی به خصوصیها واگذار شود که پیش از این نیز در کمتر از دو ماه پیش ۵ طرح دیگر به بخش خصوصی واگذار شده بود.
کد خبر: ۳۰۱۰۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۹
رئیس پلیس راهور:
برخی از بانکها وجوه جریمه را تا ۳۶ ساعت در بانک نگهداری میکنند که خلاف قانون است.
کد خبر: ۲۹۲۲۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۴
فرمانده عملیات مدیریت بیماری کرونا:
علیرضا زالی طی نامهای به وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و رئیس ستاد ملی مدیریت بیماری کرونا ضمن خداقوت و آرزوی سالی سرشار از سلامتی، خیر و برکت، راهبردهایی مداخلهای برای کاهش و قطع زنجیره انتقال ویروس کرونا را پیشنهاد داد.
کد خبر: ۲۶۷۱۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۵
آخرین اخبار از شیوع کرونا در ایران؛
سی و سه روز پس از شیوع کرونا در کشور، ۲۱۶۳۸ نفر به این بیماری مبتلا شدهاند که از این تعداد ۱۶۸۵ نفر فوت شده و ۷۹۱۳ نفر بهبود یافتهاند.
کد خبر: ۲۶۷۰۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۴
حول دیجیتال گریزناپذیر است؛
این روزها مفهوم بانک دیجیتال و تحول دیجیتال در شبکه بانکی بهشدت بر سر زبانها افتاده است.بانک پاسارگاد یکی از بانکهایی است که قدمهای رفتن به سمت یک بانک دیجیتال را با طراحی و پیادهسازی زیرساختهای مورد نیاز برداشته است.مهندس زهرا میرحسینی، معاون فناوری اطلاعات و ارتباطات بانک پاسارگاد معتقد است؛ تحول دیجیتال گریزناپذیر است .
کد خبر: ۲۴۲۸۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۲
سخنگوی کمیسیون عمران:
سخنگوی کمیسیون عمران با اشاره به تعیین عوارض 30 تا 50 هزار تومانی تردد از آزادراه تهران - شمال گفت: دولت و پیمانکار باید در هزینههای ساخت بازنگری کرده و با ارائه مشوقهایی نظیر املاک و تجاری سازی جبران لازم را داشته باشند.
کد خبر: ۲۲۲۵۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۲
افتتاح پلازای واقعی در میدان مرکزی پایتخت؛
یک پلازای شهری واقعی در پایتخت شب گذشته در میدان هفت تیر به بهرهبرداری رسید. این پروژه نخستین نمونه عینی از رویکرد جدید مدیریت شهری تهران در اولویتبندی پروژههای شهری مبتنی بر نیاز شهروندان بوده و با توجه به کمبود جدی سرانههای تفریحی و تفرجی در تهران، در اولویت اجرا قرار گرفت. این پروژه نمودی از نسل نوی خدمات شهری است؛ به این معنا که مدیریت شهری از اجرای پروژههای اشیامحور و جنس سخت صرفهنظر کرده و به اجرای پروژههای شهروندمحور، تامینکننده زیرساختهای اجتماعی شهر و جنس نرم روی آورده است. با احداث این پلازا، میدان هفت تیر تهران از حالت میدان صرفا خودرویی خارج و به عرصهای برای حضور شهروندان پیاده تبدیل شد.
کد خبر: ۲۱۷۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۸
آمادگی سلولهای شهر برای جراحی ؛
رمز عبور شهرداران موفق از ترس اجتماعی برای اجرای سیاستهای اصلاحی جدید در حوزه اداره شهر شناسایی شد. شهرداران موفق جهان، شهر را یک موجود زنده تلقی کرده و شهروندان را بهعنوان سلولهای این موجود که همراهی آنها برای حیات شهر ضروری است، به رسمیت میشناسند. از این رو با انجام ۸ حرکت، سلولهای شهر را برای پذیرش درد موقت و هزینههای احتمالی انجام جراحی آماده میکنند تا از ظرفیت مشارکت موثر آنها برای کسب بهترین نتیجه از جراحی انجام شده استفاده کنند.
کد خبر: ۱۸۵۰۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۶
گام اول شهرداری تهران برای اخذ «عوارض تردد»؛
مدیریت شهری تهران در اقدامی بیسابقه با برگزاری یک رفراندوم از پایتختنشینان خواسته تا در تعیین سرنوشت خود مشارکت و دیدگاه خود را درباره یک طرح ترافیکی جدید که در مرحله مطالعه قرار دارد، بیان کنند.
کد خبر: ۱۷۰۱۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۸
جزئیات لایحه درآمد پایدار شهرداریها؛
خبر تصویب لایحه درآمدهای پایدار شهری و ارسال آن به مجلس در نیمه اول شهریور، برخی شهرداران کلانشهرها را از بابت نزدیک شدن به منابع مالی سالم و مستمر، امیدوار کرد. اما محتوای نقشهای که دولت برای بودجه شهرداریها تدارک دیده است، نشان میدهد این لایحه در مسیر تدوین اولیه تا تصویب نهایی در دولت - که بیش از سه سال به طول انجامید - دچار تغییرات اساسی به دلیل حذف پنج اهرم پیشنهادی ضدشهرفروشی شده است. درآمد دومنظوره متعارف در شهرداریهای جهان، در متن لایحه دیده نمیشود.
کد خبر: ۱۵۷۰۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۷
قلق ترافیکی متروی خودگردان؛
در شرایطی که متروی تهران به دلیل وابستگی به اعتبارات دولتی و یارانه هنوز فاصله زیادی با استقلال مالی دارد، متروی دبی با طی هفت مسیر نه تنها به خودکفایی رسیده و به لحاظ مالی مستقل اداره میشود، بلکه اکنون به یک فعالیت سودآور تبدیل شده است.
کد خبر: ۱۵۶۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۵
زمستان «کمآلوده» برای پایتخت؛
مدیریت شهری پایتخت یک برنامه سهوجهی را کلید زده که به واسطه آن بنا دارد میزان آلودگی هوا در نیمه دوم سال جاری را کاهش دهد. عملیاتی شدن این برنامه قطعی شده و از مراحل توافق و تصویب و نظایر آن گذشته است و به این ترتیب میتوان امیدوار بود امسال زمستانی «کمآلوده» را پشت سر بگذاریم. هر چند برنامه ایدهآل برای تهران، برنامهای است که به شکل توامان کاهش آلودگی و ترافیک را به دنبال داشته باشد؛ اما همین که امسال مدیریت شهری تهران بنا دارد بر خلاف روال معمول سالهای گذشته، پیش از فرا رسیدن فصل پاییز برای مهار منابع آلاینده هوا تا حد امکان وارد عمل شده و این ایام را با ابتلا به بیعملی از دست ندهد، یک حرکت مثبت است.
کد خبر: ۱۴۹۹۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۸
۲۰ ایراد طرح جدید ترافیک؛
جزئیات نسخه جایگزین طرح ترافیک، پس از دو هفته اطلاعرسانی مبهم، اعلام شد. طرح جدید ترافیک، بدون آنکه شش هدف جهانی کلانشهرها از مدیریت متفاوت ترددها در محدوده مرکزی را مدنظر قرار دهد، ۲۰ ایراد اساسی دارد که در صورت اجرا، بار ترافیک در بزرگراهها تشدید و بهدلیل غفلت از توسعه همزمان ظرفیت حملونقل عمومی، معطلی و ازدحام در ایستگاهها بیشتر میشود. مهمترین نارسایی طرح قدیم - نیاز به تغییرات در محدوده - به قوت خود باقی است. متهمان آلودگی نیز از محدودیت معاف هستند.
کد خبر: ۱۰۲۲۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۱۳
معاون شهردار تهران:
پورسیدآقایی که بسیاری وی را با استعفا از سمت مدیرعامل راه آهن ج.ا.ا و معاون وزیر راه و شهرسازی پس از حادثه دردناک و مرگبار تصادف دو قطار در «هفت خوان» سمنان میشناسند، هدفش از حضور در شهرداری تهران در سمت رئیس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران را، رقم زدن تغییراتی اساسی خواند و گفت: اگر نتوانم تغییراتی اساسی در مدیریت ترافیک تهران رقم بزنم، نمیمانم.
کد خبر: ۹۰۴۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۱۴